२०८३, २९ असार मंगलबार

पहिरो पन्छाउने काम जारी, वैकल्पिक मार्गबाट काठमाडौँतर्फ सवारी सञ्चालन

पहिरो पन्छाउने काम जारी, वैकल्पिक मार्गबाट काठमाडौँतर्फ सवारी सञ्चालन


काठमाडौं । अविरल वर्षापछि अवरुद्ध बनेका काठमाडौं प्रवेशका मुख्य सडक खुलाउने प्रयास तीव्र पारिएको छ। नारायणगढ–मुग्लिन सडकखण्डमा पहिरो हटाउने काम जारी रहँदा हेटौँडाबाट वैकल्पिक मार्ग हुँदै काठमाडौंतर्फ सवारीसाधन पठाउन सुरु गरिएको छ।

जलविरे क्षेत्र आसपास खसेको पहिरोका कारण अवरुद्ध बनेको नारायणगढ–मुग्लिन सडकमा सडक डिभिजन भरतपुरले डोजरमार्फत पहिरो र लेदो हटाउने काम गरिरहेको जनाएको छ। सडक पूर्ण रूपमा सञ्चालनमा नआएसम्म यात्रुलाई सडकको पछिल्लो अवस्था बुझेर मात्र यात्रा गर्न तथा सुरक्षाकर्मीको निर्देशन पालना गर्न आग्रह गरिएको छ।

यता, हेटौँडा–भीमफेदी–सिस्नेरी–दक्षिणकाली मार्गबाट सोमबार बिहानदेखि काठमाडौंतर्फ सवारीसाधन सञ्चालन गर्न थालिएको छ। लगातारको वर्षापछि सुरक्षाको कारण देखाउँदै आइतबार उक्त मार्गमा पनि आवागमन रोकिएको थियो, जसका कारण हेटौँडामा ठूलो संख्यामा यात्रुवाहक तथा मालवाहक सवारी रोकिएका थिए।

प्रहरी प्रशासनले जोखिमको मूल्याङ्कनपछि सावधानी अपनाएर सवारी सञ्चालन सुरु गरेको जनाएको छ। यद्यपि, वर्षा निरन्तर रहेकाले सडकको अवस्था जुनसुकै बेला फेरिन सक्ने भएकाले अत्यावश्यक बाहेकको यात्रा नगर्न र यात्रा गर्नै परे सम्बन्धित निकायबाट सडकको जानकारी लिएर मात्रै अघि बढ्न आग्रह गरिएको छ।

प्रकाशित मिति : २०८३, २९ असार मंगलबार  ९ : ४३ बजे

पहिरो पन्छाउने काम जारी, वैकल्पिक मार्गबाट काठमाडौँतर्फ सवारी सञ्चालन

काठमाडौं । अविरल वर्षापछि अवरुद्ध बनेका काठमाडौं प्रवेशका मुख्य सडक

आत्मदाह प्रयास गर्ने तेस्रो व्यक्तिको पनि मृत्यु, विवेक मण्डलले उपचारकै क्रममा गुमाए ज्यान

काठमाडौं । आत्मदाहको प्रयास गरेका सर्लाहीका ३४ वर्षीय विवेक मण्डलको

कमेरोटार जग्गा एकीकरण आयोजना उपभोक्ता समिति तत्काल खारेजीको माग गर्दै कार्यालय अगाडि धर्ना

भक्तपुर, २९ असार : मध्यपुरथिमि नगरपालिकास्थित कमेरोटार जग्गा एकीकरण आयोजनाका

अमेरिकी आक्रमणपछि इरानको कडा चेतावनी : सहयोग गर्ने खाडी राष्ट्र पनि निशानामा पर्ने

काठमाडौं । अमेरिकाले हालै इरानमाथि गरेको आक्रमणपछि इरानले खाडी क्षेत्रका

‘गौरव’को नाममा २७ आयोजना, उपलब्धि शून्यजस्तै ! योजना आयोगको निष्कर्ष-अब १० वटामै सीमित गरौं

काठमाडौं । वर्षौंसम्म बजेट खर्चिए पनि अधिकांश राष्ट्रिय गौरवका आयोजना